1985年,機械科學研究院,武漢材料保護研究所摩擦學專業研究生畢業,取得碩士學位。1988年赴德國從事汽車發動機摩擦磨損機理的研究。1989年末開始就讀于斯圖加特大學,1991年完成了第二篇碩士論文,1996取得斯圖加特大學機械工程博士學位。
同年移居加拿大,就職于世界500強,麥格納國際集團,領導一個齒輪和機械零件疲勞損傷和疲勞壽命預測試驗室。2000年有獵頭推薦到美國的底特律,汽車城工作。在美國的幾家公司歷任總工程師,首席機械工程師,從事自動化裝配線,各類設備的齒輪傳動,驅動單元-各類”Actuator”的研究與開發。期間研發了各類形形色色的齒輪傳動機構,凸輪連桿機構。達成了很多初始看來不可能完成的機械傳動目標,攻克了一個又一個傳動技術的難題,使得一個個夢想的傳動目標成為現實。
在美國工作十年,于2010年有獵頭推薦,轉到香港工作,在汽車配件行業,任工程總監。于2017年來到上海,轉行于機器人關節的齒輪驅動機構研發。而今,創建了自己的公司,希望能夠給更多的業界朋友提供技術支持。
本公司的創始人和技術帶頭人是趙凱博士。趙凱博士畢業于德國斯圖加特大學,獲得德國斯圖加特大學的機械工程博士學位。
斯圖加特大學(Universit?t Stuttgart)始建于1829年,位于德國巴登-符騰堡州首府斯圖加特,是巴登-符騰堡州的高等學府,不僅是德國頂尖的國立理工大學之一,也是在工程技術領域享有盛譽的世界著名理工大學。它是德國歷史最悠久的技術大學之一,德國九所頂尖理工大學聯盟TU9成員,PEGASUS歐洲航空航天大學合作聯盟德國六所高校之一,T.I.M.E.歐洲頂尖工業管理者高校聯盟德國八所高校之一 [1] ,CESAER歐洲高等工程教育和研究大學會議聯盟德國八所高校之一。(摘自百度百科)